A la fin de la journée, nous avons parcouru moins de 6 kilomètres. Première séance radio avec Resolute : "835 Resolute, 835 Resolute, from Charly Whisky expedition, over". Bezal nous répond. Nous lui indiquons que nous avons vu des traces fraîches d'ours blanc et que nous sommes vigilants. La liaison est parfaite. La phraséologie est courte, efficace. "Roger, roger" si nous avons bien compris (prononcer "rogerre, rogerre"), "Negative" , "Over" (à vous), "Clear for..." (terminé pour). L'indicatif de Bezal est "835 Resolute", celui de la compagnie aérienne Bradley "69 Resolute" et celui de la compagnie Ken Borek "76 Resolute". Seule la Bradley est à l'écoute 24 heures sur 24. Les Américains annoncent à la radio qu'ils se trouvent au sud d'Airstrip Point et qu'ils ont eu la visite autour de leur tente d'un ours "extrêmement agressif" (c'est-à-dire probablement un ours "très curieux et qui leur a fait très peur").
							Bezal Jesudason assure le contact radio depuis Resolute Bay
					10 avril 1992 Depuis le réveil, il nous faut près de trois heures pour lever le camp ; aux très basses températures, les mains gantées sont maladroites et chaque action ne peut être réalisée que très lentement. S'extraire du sac de couchage est le moment le plus difficile de la journée. Pour éviter que la transpiration ne mouille nos chaussettes (elles deviendraient alors des bottes de glace), nous emballons nos pieds nus dans des sacs de plastique, après les avoir soigneusement saupoudrés d'un produit anti-mycoses. Chaque jour, nous changeons les sacs. Après les soins des pieds, vient le moment du petit déjeuner. Nous complétons notre café ou notre thé par un couscous ou un hachis parmentier Knorr. C'est que l'effort qui nous attend nécessite d'accumuler des réserves. Notre ration journalière est de 5.000 kcal, constituée pour l'essentiel de rations lyophilisées que le ministère de la défense a mis à notre disposition, et qu'il nous faut réhydrater avant de consommer. Cela nous permettra de constater que la mauvaise réputation des rations de l'armée appartient à un lointain passé. Nous nous délecterons du veau marengo ou de la brandade de poisson. Et que dire du délicieux nougat aux fruits que nous dégusterons aux pauses pendant la marche. Le petit déjeuner est aussi l'occasion de "fabriquer de l'eau" pour remplir nos thermos. Nous faisons fondre la neige sur notre réchaud à essence (le gaz se solidifie à ces températures). Nous savons que, comme dans les déserts chauds, l'un des plus grands risques est la déshydratation. Entre nourriture et boisson, il nous faut absorber au moins 4 litres d'eau par jour.
					Après avoir rangé nos affaires dans les traîneaux et replié la tente, nous reprenons la route. Les traîneaux sont toujours aussi difficiles à tirer. Nous nous relayons régulièrement en tête. Celui qui marche devant à l'esprit entièrement occupé par la recherche du meilleur chemin entre les blocs de glace. Celui qui est derrière surveille la route, mais il peut parfois laisser vagabonder son esprit, imaginer les améliorations à apporter au matériel, admirer le paysage grandiose qui s'offre à lui, ou ... se demander ce qu'il fait là. Les traces d'animaux sont nombreuses : ours blanc à la démarche zigzaguante dont on devine les énormes pattes, traces de sabots (boeufs musqués ou caribous ?), renard des neiges. Soudain nous apercevons à l'horizon des blocs de glace flottant sur une immense zone d'eau libre. Nous sommes surpris : nous nous attendions à trouver de l'eau libre ("polynies"), mais pas dans cette zone. Je me souviens d'une pareille image au Spitzberg où, après avoir espéré pendant une heure de marche qu'il ne s'agirait que d'un mirage, nous nous étions retrouvés au bord d'un bras d'eau infranchissable. La mer disparaît lorsque nous approchons. Nous sommes soulagés : cette fois, il s'agissait bien d'un mirage. Nos tendons d'achille souffrent à chaque fois que notre corps se penche en avant pour arracher la charge du traîneau. Ce soir, nous confectionnons des talonettes en découpant des semelles de feutre : elles doivent nous permettre de rehausser le talon d'environ 3 centimètres et de limiter ainsi l'étirement du tendon. Elles se révèleront efficaces et économiserons nos tendons d'Achille. Nos épaules souffrent également, et cela d'autant plus que la ceinture abdominale du sac à dos se desserre peu à peu au fur et à mesure que nous progressons. Au bout de quelques minutes, la charge, bien répartie au départ entre la ceinture et les bretelles, ne porte plus que sur nos épaules. La seule solution consistera à assurer un meilleur blocage du passant de la ceinture abdominale. En fin de journée, bien fatigués, nous montons le camp à proximité de la côte de l'île Bathurst. Nous avons l'espoir d'avoir franchi plus de 10 kilomètres. Une fois installés dans la tente, nous faisons le point grâce au récepteur G.P.S. que nous a prêté l'armée de l'air, et qui nous permet, en captant les signaux des satellites, de déterminer notre position à 20 mètres près. Le verdict tombe brutal : 9,45 kilomètres.
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